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用INN3949設計的18W工業汽車應急電源

飛翔2004

最新回復：07-28 08:24

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INN4275C設計的輸出12V電壓6A電流的電源.

飛翔2004

最新回復：07-27 22:09

用LNK406設計的40V/0.36A可控硅調光LED驅動電源

飛翔2004

最新回復：07-27 22:12

TNY279設計的LED驅動電源

飛翔2004

最新回復：07-25 00:35

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采用LNK6406設計的12V電壓0.6A電流的小功率電源

飛翔2004

最新回復：07-24 20:00

DPA425芯片設計31.5W的DC電源

飛翔2004

最新回復：07-16 22:12

電源使用INN3270設計的60W電源

飛翔2004

最新回復：07-11 23:07

應用在智能家居上的LNK3306的5.4W隔離式反激電源

飛翔2004

最新回復：07-15 20:52

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INN3977設計的12V2.5的電源

飛翔2004

最新回復：07-17 21:26

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高度靈活的柵極驅動器系統SCALE-iFlex在新能源的應用

飛翔2004

最新回復：05-30 23:54

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飛翔2004：

采用InnoSwitch3-PDIC的電源設計具有低至14mW的空載功耗，符合所有全球能效法規。

07-16 14:28 回復

原帖：inn3879設計的快充電源

飛翔2004：

LED驅動器IC具有過熱、過流以及反饋環路斷開保護功能，并且結合PIExpert設計軟件可使設計過程變得異常簡單。

07-16 14:28 回復

原帖：LYT2004設計的非調光隔離反激式恒壓LED驅動器

飛翔2004：

InnoSwitch5-Pro的變換效率最高可達95%，主要源于采用了氮化鎵功率開關，并結合零電壓開關技術以降低功率開關管的開關損耗。

07-16 14:27 回復

原帖：INN5376開發反激電源的優勢及要點

飛翔2004：

TNY275的4個源極腳在8腳封裝的一側，簡化了作為散熱用的PCB銅箔的布板。

07-16 14:25 回復

原帖：TNY275設計的7.5W適配器

飛翔2004：

InnoSwitch3-AQ系列采用了1700V碳化硅（SiC）開關技術，專為800V高壓平臺設計。

07-16 14:25 回復

原帖：基于InnoSwitch3-AQ的100W工業汽車用EPS設計

飛翔2004：

通過使用ON/OFF控制，可以跳過循環來維持電壓調節，而不必像傳統電源控制器中那樣使用誤差放大器和斜坡發生器.

07-16 14:22 回復

原帖：LNK3694寬輸入范圍反激變換器

飛翔2004：

開關電源輕載或空載時，輸出MOSFET導通時間很短，為了使輸出電壓保持在設計范圍內，該開關電源必須外加一個很小的負載。

07-16 14:19 回復

原帖：TOP224設計的開關電源

飛翔2004：

該器件集成600V功率MOSFET與CCMPFC控制器，并通過專有的無損電流檢測技術免去外部檢測電阻。

07-16 13:52 回復

原帖：Inn4277設計的工業LED電源

飛翔2004：

InnoSwitch3-AQ系列無論在何種輸入電壓和負載條件下，都能保持一致的高效率，滿載效率更是高達91%以上。

07-15 17:19 回復

原帖：用INN3949設計的18W工業汽車應急電源

飛翔2004：

內置集成LDO，給主控內核供電，從而保持低元件數，這個LDO還可以向外供電

07-15 17:18 回復

原帖：INN3773設計的雙路輸出12.04W工業電源

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