TDK 株式會社（TSE：6762）利用適用于汽車和工業應用場景的新型雙芯片傳感器 HAR 3920-2100*，進一步擴充 了 Micronas 3D HAL® 位置傳感器系列。其設計旨在滿足在存在干擾雜散場的情況下，對線性位置和角度位置進行 高精度測量的需求。根據 ISO 26262 標準開發的 HAR 3920 符合 ASIL C 級要求，適合集成到最高 ASIL D 級的汽 車安全相關系統中。此傳感器適用于油門踏板位置或節流閥位置測量，或非接觸式電位器等應用場景。**計劃于 2024 年 4 月投產；樣品現在可應要求提供。

 HAR 3920 憑借其雙冗余設計脫穎而出，即兩個獨立的芯片堆疊在單一封裝內，并電氣連接到一側引腳。這種堆疊 式芯片結構通過占據相同的磁場位置來確保一致的輸出信號特性。傳感器利用霍爾技術測量垂直和水平磁場分量， 并使用霍爾板陣列抑制外部雜散場。該傳感器可測量磁鐵 360°角度范圍和線性運動。一塊簡單的兩極磁鐵就足以 進行精確的旋轉角度測量，理想情況下可放置在軸端配置中敏感區域的上方。傳感器還支持雜散場穩健離軸測量。

 HAR    3920    具備線性、比率模擬輸出信號，以及無源斷線檢測功能，可與上拉電阻或下拉電阻兼容，用途廣泛。此 外，它還提供開關輸出（漏極開路），源自設備信號路徑上的計算位置信息或其他來源，支持用戶定義開/關點、開 關邏輯和開關極性。

 片上信號處理可根據磁場分量計算每個芯片的夾角，并將該值轉換為模擬輸出信號。用戶可以通過對非易失性存儲 器進行編程來調整增益、偏移和參考位置等主要特性。

 此傳感器專為汽車和工業應用場景而設計，可在 -40℃ 至 160℃ 的環境溫度范圍內工作，具體取決于電源電壓范 圍。此傳感器十分緊湊且用途廣泛，并提供十六針 SSOP16 SMD 包裝。

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術語表

 ● 雜散場補償：現代霍爾效應傳感器必須對混合動力或電動汽車（xHEV）中的電機或電源線產生的干擾場不 敏感

主要應用場景**

油門踏板位置傳感器

節流閥位置傳感器

非接觸式電位器

主要特點和優點

抗雜散場 360°旋轉和線性位置檢測，最大 35 毫米

旋轉設置中，傳感器和磁鐵之間的機械失調具有很高的穩健性

優化設計，支持旋轉設置和鐵氧體磁鐵

雜散場補償（旋轉或線性位置檢測）

 依照 ISO 26262 的 SEooC ASIL C 級，支持功能安全應用場景（該設備可集成至汽車安全相關系統中，最 高可達 ASIL D 級）

12 位比率模擬輸出

附帶開關輸出（漏極開路）

-40℃ to 160℃ 的環境寬溫度范圍， 適合車輛應用場景